رونمایی از لوگوی جدید فرمول 1

در پایان مسابقه فرمول 1 ابوظبی در پیست یاس مارینا از لوگوی جدید فرمول 1 رونمایی شد.لوگوی فرمول 1 بعد از گذشت 23 سال دستخوش تغییرات شد.

طرح قدیمی لوگوی فرمول 1

توتو ولف ناراضی از تغییر قوانین مربوط به موتور

توتو وولف، رئیس تیم مرسدس، از اینکه سال آینده به جای 4 موتور برای هر راننده مجبور هستند از 3 موتور استفاده کنند ناراضی است و دلیل این تغییر قانون را پافشاری کریستن هورنر، رئیس تیم ردبول می داند.

نیکی لائودا نگران آینده فرمول 1

نیکی لائودا قهرمان سه دوره فرمول یک اعلام کرد آینده فرمول یک زیر نظر صاحبان جدید خود با مشکلات زیادی مواجه خواهد شد.

توتو ولف: موتور جدید یک طرح است نه قانون

توتو ولف مدیر مرسدس اعلام کرد پلتفرم جدیدی که برای نسل بعدی موتور های فرمول یک در سال 2021 مشخص شده است بیشتر یک طرح مفهومی بوده تا قوانین موتور و کار زیادی هنوز برای رسیدن به نتیجه مطلوب باقی است.

گستاخی مکس ورستپن نسبت به داوران مسابقه آستین

مکس ورستپن باور دارد به یک عنوان راننده، وظیفه او بوده که به تصمیم بد داوران FIA در آستین اعتراض کند.

فتل خود را مقصر ناکامی فراری می داند

 سباستین فتل معتقد است روند کسب امتیاز فراری را مختل کرده است.

فتل در آستانه دریافت ده رده پنالتی

پس از عدم حضور هنگام پخش سرود ملی پیش از گرندپری ژاپن، سباستین فتل حالا در آستانه دریافت پنالتی قرار دارد.

لاستیکهای انتخابی تیم ها در ژاپن

فیا، انتخاب لاستیکهای هر 10 تیم شرکت کننده در گرندپری ژاپن که هشتم اکتبر در پیست سوزاکا برگزار می‌شود را اعلام کرد.

رنو تحت شرایطی موتور 2018 مک لارن را تامین می کند

مک لارن تنها در شرایطی می تواند از رنو موتور دریافت کند که تورو روسو برای موتورهایش با هوندا قرارداد ببندد. برخی از عوامل رنو می گویند زمان کافی تهیه چهارمین موتور برای سال 2018 وجود ندارد.

خودروی ایمنی فرمول یک خودران در آینده

فیا اعلام کرد خودروی ایمنی فرمول یک( سیفتی کار) می‌تواند در آینده به عنوان بخشی از ارتقاء فناوری خودروی خودران باشد.

در حالیکه بدنه حاکم بر مسابقات موتوری مشخصاً اطمینان داده‌اند که رانندگان کلید جذابیت فرمول یک باقی خواهند ماند، بعضی از آنها قصد دارند که فناوری اتوموبیل خودران را در گرندپری‌های آخر هفته‌ای به نمایش بگذارند.