بازگشت کوبیکا یک جوک یا یک چالش؟

 خوآن پابلو مونتویا، راننده‌ سابق تیم ویلیامز، بازگشت احتمالی رابرت کوبیکا به فرمول یک را غیرممکن خواند.

فلاویو بریاتوره: فراری اشتباه کرد که ورستپن را به خدمت نگرفت

 فلاویو بریاتوره معتقد است که فراری شانس امضای قرارداد با مکس ورستپن را از دست داده است.

ترکیب تیم تورو روسو برای فصل بعد مشخص شد

تیم اسکودریا تورو روسو حضور برندون هارتلی و پیر گسلی را برای سال آینده تایید کرد.

مکلارن و چالشی به نام موتور رنو

با تغییر موتور تیم مکلارن از هوندا به رنو، این تیم با توجه به مشکلات موتور رنو از خرید خود از شرکت فرانسوی کاملا راضی است.

گرید پنالتی، گسلی جوان را هم عصبانی کرد

برای دومین مسابقه‌ متوالی، پیر گسلی، راننده‌ی تازه‌کار تیم تورو روسو باید رقابت را از رده‌های پایانی استارت بزند. علت این موضوع که جوان فرانسوی را هم عصبانی کرده، گرید پنالتی‌های متعددی است که گریبان این تیم ایتالیایی را رها نمی‌کند.

تعیین خط فرمول یک برزیل 2017؛نابغه ای به نام همیلتون

والتری بوتاس با ثبت زمان 1:08.322 در آخرین لحظات تعیین خط توانست در جدال با سباستین فتل، پول پوزیشن گرندپری برزیل 2017 را از آن خود کند. سباستین فتل و کیمی رایکونن نیز در رده های دوم و سوم ایستادند.

کریستین هورنر فاش کرد؛ آلونسو در آستانه پیوستن به ردبول بود

 کریستین هورنر فاش کرد که ردبول قصد داشت که فرناندو آلونسو را طی یک قرارداد دو ساله به خدمت بگیرد.

گونتر اشتاینر خوش بین به موتور های جدید

گونتر اشتاینر مدیر تیم هاس معتقد است پلتفرم کلی موتور های جدید برای فصل 2021 مدل مفهومی خوبی است اما کار زیادی تا به پایان رسیدن طراحی آن وجود دارد.

خطر ردبول بیخ گوش مرسدس و فراری

 
 مدیر تیم ردبول کریستین هورنر معتقد است هر دو راننده تیم در فصل آینده وارد رقابت قهرمانی خواهند شد.

اطمینان ردبول از پیروزی در دو مسابقه پایانی

ردبول ها مطمئن هستند که ماشین آن ها می تواند دو مسابقه پایانی را با پیروزی به پایان برساند اگر با پنالتی مواجه نشوند.