رابرت کوبیتسا بعد از یک روز تست کامل با رنو در هانگارورینگ، حس خوبی داشت، تیم رنو نیز به خاطر بازتاب خوبی که از رابرت گرفته است راضی می باشد.
این اولین بار پس از تصادف رالی سال 2011 بود که پشت ماشین نسل جدید فرمول یک می نشست. این مرد 32 ساله ی لهستانی قبلا پشت ماشین سال 2012 لوتوس نشسته بود، اولین بار در ماه ژوئن و در والنسیا و دومین بار در ماه ژوئیه و در پیست پاول ریکارد فرانسه، ولی آن تست ها در مقابل این تست با ماشین R.S.17 این فصل هیچ بودند.
ورشتپن مسئولیت خروج هم تیمی‌اش در دور اول مسابقه گرندپری مجارستان به خاطر اشتباهی که مرتکب شد، به عهده گرفته است. او از ریکاردو عذر خواهی کرد اما احساس می‌کند که مکالمه دیگری با هانی باجر(لقب دنیل ریکاردو به معنی نوعی راسو) مؤثر خواهد بود.
روز دوم تست های میان فصل مجارستان در پیست هانگارورینگ برگزار شد و رابرت کوبیتسا در مرکز توجهات قرار داشت.
این مرد لهستانی بازگشت باشکوهی داشته است، و توانایی اش باعث می شود تا بتواند به سرعت بر ماشین فرمول یک مسلط شود.
گرندپری مجارستان در کنار تنش و کار تیمی، رقابت بسیار نزدیکی را به همراه داشت، اما در این بین چه کسانی از قرعه خود راضی بودند و چه کسانی ناراحت از فرصت های هدر رفته، وارد تعطیلات تابستانی شدند؟
بعد از موضوع سرعت های بالا در سیلوراستون ، تیم ها مجبور به استفاده از ماشین هایشان در شرایطی سخت تر و تنگ نایی بیشتر در این آخر هفته هانگارورینگ بوداپست شدند.
درخلالی که تست در پیست مجارستان همچنان ادامه دارد، نگاهی به بعضی از تغیرات در تیم ها می اندازیم.
