تمرین سوم گرندپری ایتالیا 2017 در نهایت پس از تاخیری طولانی در هوایی بارانی آغاز شد و در روزی که اکثر راننده ها زمانی به ثبت نرساندند، فیلیپه ماسا توانست سریع تر باشد. در رده های دوم و سوم نیز استرول و هالکنبرگ قرار دارند.
پیشرفت اندک هوندا در چند مسابقه اخیر تا حدودی از همکاری این شرکت ژاپنی و یک تیم خارجی ناشی شده است.
رئیس بخش پیشرانه های تیم رنو اعلام کرد که این تیم در اسپا و مونزا 2 آپدیت سخت افزاری و نرم افزاری برای موتور خود خواهد داشت.
وی همچنین اعلام کرد که آن ها قصد دارند پایداری موتور خود را نیز افزایش دهند.
یوهانسن با سابقه 79 حضور در گرندپری ها و کسی که این روز ها به طور جدی مسابقات موتوری از جمله فرمول یک را دنبال می کند معتقد است آلونسوی اسپانیایی باید تا پایان فصل 2018 در تیم مک لارن بماند به این دلیل که تیم هوندا نشانه های خوبی از پیشرفت دارد.
هوندا قبل از این، در مذاکره با تیم سائوبر هم توفیقی نداشت. ژاپنی‌ها میخواستند از طریق تامین موتور برای یک تیم دیگر، اطلاعات بیشتری به دست بیاورند تا موتوری قدرتمند را در اختیار تیم مکلارن قرار دهند.
