ششمین مرحله از سری مسابقات جهانی استقامت (WEC) در سال 2017 در پیست Circuit of the Americas شهر آستین آمریکا برگزار گردید که در این مسابقه، اتومبیل 2# پورشه با ترکیب رانندگان ارل بمبر، نیک تاندی و برندن هارتلی توانست در مسابقه ای نسبتا هیجان انگیز و با فشار مضاعفی که تیم تویوتا در مقاطعی از مسابقه بر این تیم وارد می کرد، پیروز مسابقه آستین آمریکا باشد.
M8 GTE علاوه بر مسابقات استقامت جهانی در سری رقابت‌های IMSA نیز حاضر
خواهد بود.
پنجمین مسابقه از سری مسابقات جهانی استقامت (World Endurance Championship) در سال 2017 در پیست Autódromo Hermanos Rodríguez شهر مکزیکو سیتی برگزار گردید. در این مسابقه تیم پورشه با هت تریک خود در قهرمانی در مسابقات (سه مسابقه 24 ساعته ی لمانز، 6 ساعته ی نوربرگرینگ و 6 ساعته ی مکزیک) توانست فاصله ی خود برای قهرمانی فصل را با تیم تویوتا افزایش دهند.
مدیر امور مالی پورشه، آقای لوتز مشک به طور جدی اذعان کرد که احتمال بازگشت پورشه به فرمول یک به عنوان تامین کننده موتور های تحت قوانین سال 2021 وجود دارد.
تیمو برنهارد، برندون هارتلی و ارل بامبر از تیم پورشه توانستند با یک همکاری بسیار خوب در رده اول کلاس LMP1 قرار بگیرند. 7 پیت استاپ و 240 دور چیزی بود که طی 6 ساعت تلاش برای آن‌ها در پیست مکزیکوسیتی رقم خورد. البته فاصله 7 ثانیه‌ای تا خودروی دوم پورشه رقابت نفس‌گیری را برای اعضای این تیم ایجاد کرد.
