امید مک لارن و هوندا به کسب امتیاز در مالزی

 مدیران هوندا تایید کرده اند که موتور نصب شده بر روی  خودرو فرناندو آلونسو در سنگاپور قابلیت استفاده در مسابقه مالزی را دارد.

راننده اسپانیایی با وجود استارت خوبی که در خلیج مارینا زده بود درگیر تصادف پیچ اول مسابقه شد و به آسیب زیادی را متحمل شد.با این وجود آلونسو تا دور هشتم به مسابقه ادامه داد و بعد از آن به علت نقص در سیستم اگزوز و بخش های الکترونیکی خودرو مجبور به کناره گیری شد.

دیدن خلاصه ای از این مسابقه جالب خواهد بود:

به گفته هاسه گاوا، مکانیک های هوندا امیدی به سالم ماندن پیشرانه خودرو MCL32 آلونسو پس از برخورد پیچ اول را نداشته اند.

ما نگران بودیم که آسیب وارد شده به موتور شدید و غیر قابل جبران باشد، ولی خوشبختانه پس از بررسی ها و تست های انجام شده در محل کارخانه ساکورا به این نتیجه رسیدیم که موتور کاملا سالم است و قابلیت استفاده مجدد را دارد.

هر دو راننده های مک لارن طی زمانگیری سنگاپور به جمع ده نفر برتر راه یافتند اما این باعث نمی شود که انتظار عملکردی مشابه را در پیست سپانگ داشته باشیم، موتور هوندا ثابت کرده است که در مستقیمی های طولانی حرفی برای گفتن ندارد.

مدیر تیم مک لارن اریک بولیر اذعان داشت که به آینده تیم بسیار امید وار است اگر شرایطی شبیه پیچ اول مالزی تکرار نشود.

مشخص است که چه اتفاقی رخ داده است و خیلی سخت خواهد بود که نا امیدی خود را پنهان کنید. وقتی در بهترین موقعیت برای کسب امتیاز هستید و به خاطر اشتباه دیگران باید با دست خالی به خانه برگردید، در این بین آلونسو بیشترین ضربه را خورده است.

شرایط جوی در مالزی بسیار شبیه سنگاپور است، گرم مرطوب و بسیار چالش برانگیز برای راننده و خودرو.

بولیر در ادامه افزود:

در حال حاضر همه چیز بر علیه ما پیش می رود اما ما دست از تلاش بر نداشته ایم، هنوز شش مسابقه تا پایان فصل مانده و ما در هر مسابقه بیشترین تلاشمان را برای کسب بهترین نتیجه ممکن انجام خواهیم داد.

نقشه ی پیست سپانگ همراه با نمودار تغییرات ارتفاع آن

پیست سپانگ با داشتن مستقیمی های طولانی تر که نیاز به توان بیشتر موتور برای سبقت دارد برای ما سخت تر خواهد بود، اما این پیست ترکیبی از انواع پیچ ها را نیز دارد، پس باید ببینیم در پیچ های سرعت پایین چقدر خوب خواهیم بود، امیدوارم مسابقه ایی دور از برخورد و رقابتی داشته باشیم.