تمدید قرارداد استافل وندورن با مک لارن تا پایان 2018

مک لارن رسما اعلام کرده است که استافل وندورن، راننده ی بلژیکی‌ این تیم، تا پایان سال 2018 در کنار آن ها خواهد ماند.

رنو در اسپا و مونزا آپدیت موتوری خواهد داشت

رئیس بخش پیشرانه های تیم رنو اعلام کرد که این تیم در اسپا و مونزا 2 آپدیت سخت افزاری و نرم افزاری برای موتور خود خواهد داشت.

وی همچنین اعلام کرد که آن ها قصد دارند پایداری موتور خود را نیز افزایش دهند.

کیمی رایکونن قرارداد خود را با فراری تمدید کرد

راننده با تجربه فراری، کیمی رایکونن قرارداد خود را تا پایان سال 2018 با اسب های رقصان تمدید کرد.

خودروی ایمنی فرمول یک خودران در آینده

فیا اعلام کرد خودروی ایمنی فرمول یک( سیفتی کار) می‌تواند در آینده به عنوان بخشی از ارتقاء فناوری خودروی خودران باشد.

در حالیکه بدنه حاکم بر مسابقات موتوری مشخصاً اطمینان داده‌اند که رانندگان کلید جذابیت فرمول یک باقی خواهند ماند، بعضی از آنها قصد دارند که فناوری اتوموبیل خودران را در گرندپری‌های آخر هفته‌ای به نمایش بگذارند.

رنه رازین: بدون جوانان، فرمول یک بی‎‌معنی خواهد بود

رنه رازین، مدیر تیم پرما ریسینگ از آمادگی چارلز لکلرک برای حضور در رقابت‌های فرمول یک خبر داد. اتفاقی که اگر در آینده‌ای نزدیک نیفتد، این مسابقات را به گفته‌ی او “بی‌معنی” میکند.

تاکاکی ناکاگامی هم‌تیمی فصل بعد کراچلو در تیم LCR هوندا

تکاکی ناکاگامی، در فصل 2018 برای تیمی مسابقه خواهد داد که با بودجه محدود توانسته به نتایج بزرگی دست یابد.

موتورسوار ژاپنی که از سال 2012 در رقابت‌های موتو 2 شرکت کرده در مجموع یک پیروزی، سیزده پودیوم و چهار پل پوزیشن را کسب نموده است.

آکورا ARX-05 آماده برای مسابقه در سال 2018

آکورا در گردهمایی مونتری امسال از خودروی مسابقه‌ای ARX-05 رونمایی کرد. خودرویی که در مسابقات سال بعد ازجمله مسابقه رولکس 24 در ماه ژانویه در تیم Penske به رانندگی دن کامرون و پابلو مونتویا، قهرمان سابق ایندی 500 حضور خواهد داشت.

موتگی تا 2023 در موتو جی پی ماندگار شد

بر اساس اعلام موتو جی پی، پیست توئین رینگ موتگی، حداقل تا سال 2023 میزبان گرندپری ژاپن خواهد بود.

هشدار ماوریک وینیالس به یاماها: تعویض شاسی دردی دوا نمی‌کند

ماوریک وینیالس معتقد است که تعویض دوباره شاسی، مشکلاتی که در گرند پری اتریش با آن مواجه شدند را حل نمی‌کند.

ورشتپن، بدشانس یا ناامید؟

مکس ورشتپن در مصاحبه با سایت جی­‌پی آپدیت، از ناامیدی خود در مورد جبران کاستی سرعت ردبول، نسبت به رقبا گفت.