کیمی رایکونن از تمدید قراردادش با فراری راضی است

کیمی رایکونن می گوید که به خاطر تمدید قرارداد یک ساله اش با فراری خوشحال است.

تیم تورو روسو انتظار مسابقات دشواری در پیست های اسپا و مونزا را دارد.

تمدید قرارداد استافل وندورن با مک لارن تا پایان 2018

مک لارن رسما اعلام کرده است که استافل وندورن، راننده ی بلژیکی‌ این تیم، تا پایان سال 2018 در کنار آن ها خواهد ماند.

رنو در اسپا و مونزا آپدیت موتوری خواهد داشت

رئیس بخش پیشرانه های تیم رنو اعلام کرد که این تیم در اسپا و مونزا 2 آپدیت سخت افزاری و نرم افزاری برای موتور خود خواهد داشت.

وی همچنین اعلام کرد که آن ها قصد دارند پایداری موتور خود را نیز افزایش دهند.

کیمی رایکونن قرارداد خود را با فراری تمدید کرد

راننده با تجربه فراری، کیمی رایکونن قرارداد خود را تا پایان سال 2018 با اسب های رقصان تمدید کرد.

خودروی ایمنی فرمول یک خودران در آینده

فیا اعلام کرد خودروی ایمنی فرمول یک( سیفتی کار) می‌تواند در آینده به عنوان بخشی از ارتقاء فناوری خودروی خودران باشد.

در حالیکه بدنه حاکم بر مسابقات موتوری مشخصاً اطمینان داده‌اند که رانندگان کلید جذابیت فرمول یک باقی خواهند ماند، بعضی از آنها قصد دارند که فناوری اتوموبیل خودران را در گرندپری‌های آخر هفته‌ای به نمایش بگذارند.

رنه رازین: بدون جوانان، فرمول یک بی‎‌معنی خواهد بود

رنه رازین، مدیر تیم پرما ریسینگ از آمادگی چارلز لکلرک برای حضور در رقابت‌های فرمول یک خبر داد. اتفاقی که اگر در آینده‌ای نزدیک نیفتد، این مسابقات را به گفته‌ی او “بی‌معنی” میکند.

ورشتپن، بدشانس یا ناامید؟

مکس ورشتپن در مصاحبه با سایت جی­‌پی آپدیت، از ناامیدی خود در مورد جبران کاستی سرعت ردبول، نسبت به رقبا گفت.

هالو می‌تواند معرفی ماشین 2018 فورس ایندیا را به تعویق بیاندازد

اوتمار سفنوئر بر این باور است که تصمیم عجولانه‌ی فیا مبنی بر معرفی هالو می‌تواند برنامه‌های فورس ایندیا برای سال 2018 را به خطر بیاندازد.

هالو، محافظ کابین راننده، نظرات ضد و نقیضی را به همراه داشته است اما این طرح به طور جدی نیز می‌تواند در روند توسعه و پیشرفت ماشین های سال 2018 تاثیرگذار باشد.

فرناندو آلونسو باید یک سال دیگر در مک لارن بماند

استفان یوهانسن، راننده اسبق فرمول یک معتقد است فرناندو آلونسو باید سطح تحمل خودش را بالا ببرد و یک سال دیگر در تیم مک لارن باقی بماند.

یوهانسن با سابقه 79 حضور در گرندپری ها و کسی که این روز ها به طور جدی مسابقات موتوری از جمله فرمول یک را دنبال می کند معتقد است آلونسوی اسپانیایی باید تا پایان فصل 2018 در تیم مک لارن بماند به این دلیل که تیم هوندا نشانه های خوبی از پیشرفت دارد.