تیر خلاص زاک براون به هوندا

مکلارن رسما به همکاری با هوندا پایان داد. مشارکتی که از سال 2015 دوباره از سر گرفته شد اما در این سه سال با چاشنی کمبود قدرت و پایداری همراه بود.

مکلارن بعد از دو دهه فعالیت با مرسدس، در سال 2015 تصمیم گرفت با شریک قدیمی خود یعنی هوندا به پیست برود تا سلطه‌ی اواخر دهه‌ 80 و اوایل دهه‌ 90 را دوباره به یاد هواداران بیاورد.

هوندا در این مدت تلاش کرد تا یک موتور قدرتمند را به انگلیسی‌ها تحویل دهد اما در فصل کابوس‌وار 2015 آن‌ها در جدول کلی نهم شدند و بعد از پیشرفتی اندک در فصل 2016 به مقام ششم سازندگان رسیدند.

در سال 2017 و بعد از کنار گذاشتن سیستم کوپن آپدیت برای تیم‌ها، پیش‌بینی میشد تا هوندا یک پیشرانه‌ مناسب تهیه کند. اما همه‌ این امیدها در همان روزهای اول تست پیش‌فصل با شکایت‌های “قدرت ندارم” و یا “این موتور دوام ندارد” فرناندو آلونسو از بین رفت.

مکلارن هم برای تنظیم قرارداد با تامین‌کنندگان دیگر وارد مذاکره شد و از سویی دیگر فشار را بر ژاپنی‌ها افزایش داد تا آن‌ها سرعت پیشرفتشان را افزایش دهند.

در واکنش به این فشارها، هوندا چند بار موتور خود را بازطراحی کرد اما به دلیل مشکل فقدان پایداری، پیشرفت چشم‌گیری حاصل نشد و فقط این گرید پنالتی‌های مکلارن بود که بالاتر میرفت.

در این فصل نارنجی‌پوشان بعد از سائوبر در رده‌ نهم جدول سازندگان قرار دارند در حالی که فقط در دو مسابقه‌ باکو و مجارستان موفق به کسب امتیاز شده‌اند.

مدیر هوندا، یوسوکه هاسه‌ گاوا، گفته بود که مشخصا نه مکلارن و نه آلونسو موافق ادامه‌ این مسیر با هوندا نیستند مگر اینکه این شرکت بتواند به سرعت مشکلات را حل کند.

بعد از همه‌ این گفت‎وشنودها، جلسه‌ای با حضور مدیران مکلارن، هوندا، تورو روسو و سران فرمول یک در مونزا برگزار شد تا در مورد فصل 2018 تصمیمات مناسب اتخاذ شود.

زاک براون در آخرین مصاحبه‌اش رسما به تمام ابهامات پایان داد و گفت:

هیچ‌وقت شکی به انگیزه و تلاش هوندا برای کسب موفقیت در فرمول یک نداشته‌ایم.

آن‌ها ثابت کرده‌اند که هم برنده‌ هستند و هم نوآور. اما بنابر دلایلی، همکاری ما آن طور که میخواستیم ثمربخش نبود.

البته که اعضای دو گروه تلاش کردند که این اتفاق نیفتد اما اکنون زمانی است که باید در مسیرهای جدا به راه خود ادامه دهیم.

به عنوان دوست و رقیب، همیشه میخواهیم نام هوندا را در صدر ببینیم. بخشی از پیشرفت فرمول یک مدیون مشارکت آن‌هاست.

میدانم که همه در خانواده‌ی فرمول یک با من هم‌نظرند.

مکلارن از فصل بعد با موتور رنو در مسابقات شرکت خواهد کرد.